İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş'nin (İDO) özelleştirme ihalesini en yüksek teklifi veren Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu kazandı.8 Nisan'da açık artırma usulü ile satışı gerçekleştirilen ve yılın en önemli özelleştirmelerinden biri olarak görülen İDO özelleştirilme ihalesinde, Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu 861 milyon dolarla en yüksek teklifi verdi. Bünyesinde 82 adet hızlı feribot ve 52 adet vapur terminali bulunan İDO’nun özelleştirilmesi ihalesini kazanan Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu adına açıklama yapan Akfen Holding Murahhas Üyesi İrfan Erciyas şöyle konuştu:
“İDO İstanbul’da şehir içi taşımacılığında önemli bir paya sahip. İDO’nun karlı bir yatırım olduğunu düşünüyoruz. İhale sırasında fiyat daha önce fizibilitesini yaptığımız şekilde gerçekleşti. İhale bedelini yüzde 25 özkaynak, yüzde 75 kredi ile finanse etmeyi planlıyoruz. Devir işlemlerinin de 3-4 ay içerisinde tamamlanmasını bekliyoruz. Devir işleminin tamamlanmasının ardından İDO’nun hizmet kalitesini daha da ileriye taşıyacak yeni yatırımlarımız olacak.”
Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu’nun ortaklık yapısı, yüzde 30 Tepe, yüzde 30 Akfen, yüzde 30 Souter ve yüzde 10 Sera şeklinde oluşuyor.
İhaleye, Tepe-Akfen-Souter-Sera ortak girişim grubu yanı sıra, Global Liman İşletmeleri, Yıldırım Holding, Deniz Turizm Yatırımları - Stena Yatırım Holding ortak girişim grubu ile Torunlar Gıda Sanayi katıldı. Koç Holding şirketi Deniz Turizm Yatırımları, Stena Yatırım Holding’le ihaleye girdi (ANKA)
